越南可能正与法国就采购达索航空公司生产的“阵风”多用途战斗机进行深入谈判。 根据“印度国防研究”网站(IDRW)网站8月31日报道，越南正在考虑采购法国“阵风”战斗机，以推动本国老旧战斗机机队的现代化。与此同时，越南也在寻求减少长期以来对俄制战斗机的依赖。 “阵风”战斗机可携带多种类型的精确制导弹药，具备较强的对地对海攻击能力。 报道称，若交易达成，这将是越南空军首次将西方制造的先进战斗机纳入主力作战序列，标志着其长期依赖俄制装备的国防战略可能出现重大转变。 上海社科院国际问题研究所东南亚研究中心执行主任骆永昆向澎湃新闻（www.thepaper.cn）分析认为，越南考虑购买“阵风”战斗机与国际局势变化有关，近年来，地区军事冲突增多，东南亚国家的不安全感在上升，认为需要通过跟大国的合作，增强自己的防务能力。“印尼、马来西亚、泰国等多个国家这几年加大了从欧洲国家购买武器的力度，反映出东南亚国家军事外交转向欧洲的新动向。” 空军专家傅前哨表示，越南空军主力装备均为俄式装备，法国“阵风”战斗机如何融入这个俄式装备体系是一个不小的问题，而且“阵风”战斗机的单价也远高于俄式战机，越南是否最终购买“阵风”战机有待进一步观察。 越南购买“阵风”的谈判或已经进入后期阶段 报道称，越南正在考虑用“阵风”战斗机替换其部分老旧的苏联时代战斗机，特别是苏-22和苏-27。据报道,越南飞行员甚至已经试飞了这款法国战斗机，这表明越南对“阵风”战斗机的兴趣可能已经超越了纯粹的外交讨论。 傅前哨介绍说，越南在上世纪70年代末期开始获得苏-22战斗轰炸机，该战机有一定的空战能力，但主要职责是对地对海攻击。“这款战机已经服役了40余年，已经老化，整体性能也已经落后，从装备层面看，越南空军是有换装的需求。” 越南空军目前拥有约35架苏-30MK2、约5至10架苏-27以及25至30架苏-22战机。 据法国杂志《快报》（L'Express）报道，越南与法国方面的交流已相当深入，其中一个显著迹象是据称一名越南飞行员已于2026年2月获得直接试飞“阵风”战机的机会。 法国媒体援引国防专家的话称，外国飞行员在销售过程中试飞战机通常发生在客户已通过初步接触阶段，进入技术和操作评估阶段。而《军事观察》网站今年4月刊文认为，越南空军飞行员近期试飞“阵风”战斗机的举动表明，越南采购“阵风”战斗机的谈判可能已经进入后期阶段。 公开资料估计，该“阵风”战机的交易可能包括约两支中队，即24至40架，总价值在40亿至60亿美元之间，首批飞机可能在2028至2030年间交付。 对于外界的猜测，越南政府和法国飞机制造商尚未公开确认“阵风”战机的交易。 越南寻求防务多元化，降低对俄罗斯的依赖 “印度国防研究”报道称，法国也一直在积极向越南推销“阵风”战斗机，因为河内方面正在寻找俄罗斯战机的替代品。2018年，法国空军的三架“阵风”战机在法国国防部的亚洲-太平洋PEGASE行动框架内降落在河内的内排机场。 2025年5月，法国总统马克龙首次正式访问越南，两国签署了涵盖防务等领域的14项合作协议，并明确表示要加强防务合作，涉及共享战略事务信息、国防工业、网络安全和反恐等方面。 2010年，时任法国国防部长埃尔韦·莫兰访越，这是1954年以来首次，法国防长首次访问越南，这也标志着两国正式开启防务合作，当时埃尔韦·莫兰表达了帮助越南升级军事装备的意愿，后来越南也采购了部分法国雷达和直升机。 骆永昆表示，越南和法国的军事合作并不多，但是近两年来，越南和法国双方表达出了加强防务合作的意愿，尤其是军备领域的合作开始增多。“这个趋势应该放在更大的背景中去看，随着地区军事冲突增多，东南亚国家的不安全感在上升，多个东南亚国家，比如印尼、泰国等国都加强了与欧洲的防务合作，反映出东南亚国家军事外交转向欧洲的新动向。”骆永昆说。 今年5月18日，印度尼西亚接收了首批6架“阵风”战机。2022年，印尼与法方签署了采购42架“阵风”战斗机的合同。8月7日，印尼国有造船企业PT PAL公司启动首艘“鲉鱼”级改进型潜艇的建造工作，该型潜艇由法国海军集团设计，通过技术转让在印尼建造。今年6月，泰国空军宣布，将采购12架瑞典的“鹰狮”E/F战斗机，此前，泰国已经从瑞典引进了11架“鹰狮”C/D战斗机以及“萨博”空中预警机。 越南空军装备的苏-22战斗轰炸机。 “由于俄乌冲突，欧洲国家与俄罗斯、美国等多个重要大国的关系都出现了问题，现在欧洲国家把东南亚作为其对外战略的一个支点，包括法国、意大利等国，都更加重视加强与东南亚国家的防务合作。” 骆永昆说。 “印度国防研究”报认为，对于越南而言，引进“阵风”战机还能够帮助其进一步实现国防采购渠道多元化，降低对俄罗斯的依赖。几十年来，俄制战斗机一直是越南空军的主力装备，但长期依赖单一供应来源